Deportes
El Equipo Bolivia para los I Juegos Bolivarianos de la Juventud Sucre 2024 (4 al 14 de abril) podría concentrar en el Centro de Formación y Entrenamiento Deportivo (Cefed) de la zona de La Tamborada, pero todo dependerá del presupuesto y las gestiones que se puedan realizar con el Ministerio de Salud y Deportes.
A cinco meses para los Juegos Olímpicos París 2024 (26 de julio al 11 de agosto), los atletas nacionales analizan sus mejores opciones para obtener un boleto a la mayor cita deportiva de todo el planeta.
El primer clásico cochabambino del año, el 156 de la historia, empezó a calentarse después de que la Dirección de Competiciones de la Federación Boliviana de Fútbol (FBF) ratificara que el duelo entre Aurora y Wilstermann no será reprogramado y se jugará este domingo 25 de febrero ( 15:00).
La Asociación Departamental de Automovilismo Cochabamba (Adeco), con la colaboración de la empresa Copelme, presentó ayer la primera fase de remodelación de su sede en la OTB La Rinconada, dando una nueva imagen y brindando mayores comodidades a sus afiliados.
Luego de postergar su debut, los clubes San Antonio y The Strongest entrarán hoy en la escena del grupo A del Torneo Apertura 2024, cuando el primero visite a Real Tomayapo (18:00) y el vigente campeón nacional reciba a Real Santa Cruz (20:00), por la fecha 2.
La Asociación Departamental de Automovilismo Cochabamba (Adeco), con la colaboración de la empresa Copelme, presentó ayer la primera fase de remodelación de su sede en la OTB La Rinconada, dando una nueva imagen y brindando mayores comodidades a sus afiliados.
Opinión

Hace 200 años y cuatro días tuvo lugar la batalla que definió la liberación de las colonias españolas y cuyas características e impacto tendrían que inspirar en los bolivianos el espíritu de la celebración que merece el bicentenario de nuestra independencia.

Puntos de Vista

Muy rápido, el Gobierno boliviano reaccionó a la crítica de la revista The Economist acerca del manejo de la crisis: “Se quedó sin gas y sin ideas”.

La reacción del presidente Luis Arce está dirigida, seguramente, a mostrar a la revista británica que, si bien no hay gas en Bolivia, hay muchas ideas.

Muy rápido, el Gobierno boliviano reaccionó a la crítica de la revista The Economist acerca del manejo de la crisis: “Se quedó sin gas y sin ideas”.

La reacción del presidente Luis Arce está dirigida, seguramente, a mostrar a la revista británica que, si bien no hay gas en Bolivia, hay muchas ideas.

Cada pueblo tiene la (in)justicia que merece, dan ganas de decir al conocer el resultado de la cruzada nacional por la reforma del sistema judicial, lanzada por el grupo de juristas independientes a inicios de este año.

Cada pueblo tiene la (in)justicia que merece, dan ganas de decir al conocer el resultado de la cruzada nacional por la reforma del sistema judicial, lanzada por el grupo de juristas independientes a inicios de este año.

Los angloparlantes tienen una expresión muy divertida para referirse al penoso acto de hablar de un tema incómodo, pero a todas luces evidente: “hablemos del elefante en la habitación”. Hablemos, pues, del paquidermo en cuestión.

El pueblo boliviano ha perdido, de la manera más tonta, una oportunidad de oro de ejercer la democracia directa, ciudadana, para generar un cambio profundo en la manera como se administra justicia en nuestro país.

Los angloparlantes tienen una expresión muy divertida para referirse al penoso acto de hablar de un tema incómodo, pero a todas luces evidente: “hablemos del elefante en la habitación”. Hablemos, pues, del paquidermo en cuestión.

El pueblo boliviano ha perdido, de la manera más tonta, una oportunidad de oro de ejercer la democracia directa, ciudadana, para generar un cambio profundo en la manera como se administra justicia en nuestro país.

Hace más de un siglo se diseñó un modelo de ciudad que buscaba como objetivo priorizar el cuidado, la seguridad y la comodidad de los peatones en el uso de sus espacios públicos, entre ellos las calles. La idea original preveía la creación de urbanizaciones autónomas que cubrieran todas las necesidades básicas de los vecinos, satisfechos mediante desplazamientos de pocos minutos.

Hace más de un siglo se diseñó un modelo de ciudad que buscaba como objetivo priorizar el cuidado, la seguridad y la comodidad de los peatones en el uso de sus espacios públicos, entre ellos las calles. La idea original preveía la creación de urbanizaciones autónomas que cubrieran todas las necesidades básicas de los vecinos, satisfechos mediante desplazamientos de pocos minutos.