Los cientos de choferes atrapados en las carreteras de Cochabamba desde el pasado 22 de enero lograron reanudar sus viajes desde ayer, tras la determinación de los seguidores del expresidente Evo Morales de levantar los obstáculos en todo el país.
La dirigencia evista aseguró qué se tomó la decisión de liberar las rutas al conocer la aprobación de la Ley 144 de Convocatoria a Elecciones Judiciales por el Senado; horas más tarde, fue promulgada por el presidente Luis Arce Catacora.
Además, atribuyeron la promulgación de la Ley 144 a la movilización que se prolongó durante 16 días. “Fue un triunfo gracias al sacrificio de la gente que se mantuvo firme en los puntos de bloqueo”, dijo el secretario general de Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia (Csutcb) evista, Humberto Claros, en su discurso ante cientos de movilizados en Parotani.
La exigencia de la facción evista del Movimiento Al Socialismo (MAS), además de los comicios judiciales es la renuncia de las altas autoridades del Órgano Judicial y de los magistrados del Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP).
Claros advirtió que la medida de presión se repetirá si el Gobierno de Luis Arce atenta contra los intereses de los bolivianos; además advirtió con bloquear si el Tribunal Supremo Electoral (TSE) no cumple con la organización de las elecciones judiciales.
Circulación
La carretera Blanco Galindo, desde el municipio de Vinto hasta Sipe Sipe, fue tomada desde el sábado por los carros de transporte pesado que lograron pasar los bloqueos en
Bulo Bulo y Tiraque para continuar su camino a Oruro, La Paz y los puertos del Pacífico, tras el anuncio de cuarto intermedio de la dirigencia masista, el viernes pasado por la noche.
Sin embargo, el comunicado fue acatado a medias y los bloqueos se mantuvieron desde Vinto (kilómetro 18) hasta Llavini (kilómetro 60) pasando por Parotani (Kilómetro 40), en Cochabamba; además en carreteras de Oruro y Potosí.
La protesta se concentró en Cochabamba y en los momentos más críticos hubo unos 25 lugares en distintas vías.
El presidente del comité de bloqueo en Parotani, José Paniagua, aclaró que continúan en emergencia y en estado de vigilia.
Después del comunicado oficial del fin de los bloqueos, los movilizados desarmaron sus carpas, muchas fueron armadas con plástico y cañahueca que crece en la zona, y se retiraron en columnas hasta sus zonas de origen, Arque, Sicaya, Ayopaya y el trópico cochabambino, entre otras.
“Cuartel de Parotani”, así fue nombrado el principal punto de bloqueo donde ayer se realizó una marcha y una concentración para dar a conocer su determinación de liberar las vías.
Lento avance
Los transportistas comenzaron a avanzar lentamente conforme se realizaba la limpieza de las rutas. Su situación se agravó conforme pasaron los días porque se quedaron sin dinero, agua y comida.
Muchos se las ingeniaron para recoger el agua que se quedaba en sus carpas y decidieron caminar cada dos días hasta las zonas pobladas en busca de alimento. Algunos tuvieron la posibilidad de recibir dinero por transferencia bancaria, pero debían trasladarse hasta Quillacollo.
Personal de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), con apoyo de la Policía, se movilizó para remover los escombros y promontorios de tierra que habían sido utilizados para bloquear el paso.
La maquinaria pesada trabajó sin descanso para restablecer la transitabilidad en las rutas afectadas, permitiendo que el flujo vehicular y comercial vuelva a la normalidad.
El director departamental de Tránsito de Cochabamba, David Herbas, confirmó la transitabilidad en las carreteras y desde la 20:00 horas se habilitaron los viajes desde la Termina de Buses de Cochabamba.
Los perjuicios de los transportistas
A lo largo de la avenida Blanco Galindo estaban decenas de carros cisterna cargados de combustible.
Otros carros estaban cargados de soya que era trasladada hasta los puertos de Chile.
Los bloqueadores instalados en Parotani tomaron la serranía para realizar la vigilia y detonaban periódicamente dinamita.
La carretera se transformó en un campamento. Los pobladores instalaron puestos donde ofrecieron la fruta del lugar y otros vendieron comida a los bloqueadores y bloqueados.
La vía al oriente del país está expedita desde el sábado, tras el cuarto intermedio acatado en Locotal, Bulo Bulo y Tiraque.