El Ministerio de Obras Públicas lanzó la licitación por Bs 8,5 millones para el rediseño al estudio de construcción del puente vehicular sobre el estrecho Tiquina, en el departamento de La Paz.
"Hacemos la invitación a todas las empresas especializadas en hacer estudio a diseño final para la construcción del puente vehicular Tiquina, es una actualización; entonces, los recursos económicos son a través del TGN (Tesoro General de la Nación) y son más de 8.586.000 bolivianos", informó este jueves el titular de esa cartera de Estado, Edgar Montaño.
En conferencia de prensa, explicó que el estudio para construir el puente de Tiquina será rediseñado y actualizado, con el fin de acceder "hacia el otro lado del lago Titicaca", tomando en cuenta que en el estrecho de Tiquina están las localidades de San Pedro y San Pablo.
"Entonces va a ser actualizado este puente y queremos decir, con mucha claridad, que nuestro Gobierno siempre ha cumplido con las promesas. La población paceña está esperando este puente con muchas ansias", dijo.
El rediseño puede ser entregado en el lapso de un año y un mes, por lo que las empresas interesadas en mandar sus ofertas pueden adquirir los requisitos de la licitación, que ya está publicada en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes).
La obra tendrá una longitud de más de 1.200 metros que, al ser rediseñada y actualizada, podrá soportar carga pesada; es decir, vehículos de alto tonelaje, de acuerdo con los datos del ministro.
Hace 200 años y cuatro días tuvo lugar la batalla que definió la liberación de las colonias españolas y cuyas características e impacto tendrían que inspirar en los bolivianos el espíritu de la celebración que merece el bicentenario de nuestra independencia.
El escenario electoral está acelerado, en parte porque la disputa pedestre y ramplona de la interna del MAS ha reubicado la atención de sus referentes sobre una batalla política que la entienden como vital para sus pretensiones futuras, pero también porque el mal momento económico del país hace que todos los opositores convencionales intenten ser los portadores de las soluciones mágicas y el recetario secreto para recomponer la economía.
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El 13 de octubre fue instituido como día del abogado boliviano por Ley N° 903 de Víctor Paz Estenssoro, el 12/12/1986. La fecha fue elegida en homenaje a la creación de la primera Facultad de Derecho en el territorio hoy boliviano, en 1681, como parte de la Universidad Mayor, Real y Pontificia de San Francisco Xavier de Chuquisaca.
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MARCELO GONZALES YAKSIC
El intento de Evo Morales de utilizar el bloqueo de caminos para presionar a las autoridades judiciales de Bolivia no solo es un abuso de poder, sino un grave insulto a la inteligencia colectiva de todo el país. En lugar de enfrentarse a los cargos que pesan sobre él, recurre a tácticas que secuestran al país en un juego peligroso de manipulación y chantaje.
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HUMBERTO VACAFLOR GANAM
El cocalero Morales ha logrado que sus seguidores bloqueen carreteras de Cochabamba en cuatro lugares, que es todo lo que abarca su influencia en el país, pero la cónsul en Arica ha logrado un quinto bloqueo, en Quiborax, en territorio chileno.
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