Vías Bolivia registra pérdidas económicas por más de Bs 15 millones en el cobro de peajes y destrozos en la capa asfáltica de la Red Vial Fundamental debido al bloqueo evista, informó este sábado el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño.
"Son millonarias las pérdidas, más de 15 millones de bolivianos a la fecha solamente en la recaudación de Vías Bolivia que va destinada al mantenimiento de las carreteras, además, está afectada la Red Vial Fundamental porque han dañado la carretera, han metido 'miguelitos' en la plataforma que destrozan la consistencia de las carreteras", lamentó.
Un operativo policial con apoyo militar consolidó el viernes el control y la transitabilidad por el puente en Parotani, uno de los puntos más conflictivos del bloqueo evista en la vía de conexión de Cochabamba al occidente de Bolivia.
Personal técnico de Obras Publicas realiza una inspección de esa vía, para establecer los daños provocados por las rocas dejadas en la vía, la explosión de dinamitas y el clavado de 'miguelitos' (clavos u otros objetos para e pinchado de llanas) en la capa asfáltica en los 19 días que estuvo boqueada.
Montaño lamentó los destrozos en el puente de Parotani, porque en ese lugar hicieron detonar dinamita.
Tras la evaluación, se hará la denuncia correspondiente para que los responsables ideológicos y materiales de los daños y las pérdidas económicas puedan resarcir los daños a la Administradora Boliviana de Carreteras.
El ministro exhortó una vez más a quienes se mantienen en los demás puntos de bloqueo a levantar la medida de presión, porque esa extrema medida convocada por Morales y sus dirigentes solo buscan "cubrir los delitos de Morales en contra de menores de edad".
Justamente el bloqueo apunta a lograr la candidatura del expresidente y anular los procesos abiertos en su contra, entre ellos por haber mantenido una relación con una menor de 15 años en 2015, en Yacuiba, Tarija.
"Bolivia quiere vivir en paz y seguir trabajando, dejen -por favor- circular a las ambulancias y a las personas que van a su fuente laboral, y en Todos Santos dejen que vayan a visitar a sus difuntos", instó.
En Bolivia, como en otros países de fuerte tradición católica, la doble identidad que con los años ha ido adquiriendo la fiesta de Todos los Santos o Halloween, según la versión con la que uno se sienta más identificado o menos indiferente, llega acompañada de una polémica sobre la que vale la pena reflexionar.
AGUSTÍN ECHALAR ASCARRUNZ
Quienes siguen mi columna, que dicho sea de paso ya lleva casi 25 años de aparecer en la prensa, saben de mi aversión a la plañidera boliviana por el mar, eso me hace un poco especial, o raro. Sí, soy de los pocos bolivianos que no quiere mar, y eso no me hace amar a Bolivia menos.
Quienes siguen mi columna, que dicho sea de paso ya lleva casi 25 años de aparecer en la prensa, saben de mi aversión a la plañidera boliviana por el mar, eso me hace un poco especial, o raro. Sí, soy de los pocos bolivianos que no quiere mar, y eso no me hace amar a Bolivia menos.
HUMBERTO VACAFLOR GANAM
Autoridades argentinas deciden comprar el gas a empresas petroleras que operan en Bolivia, pasando por encima de YPFB; los radares comprados en 2014 no operan, aunque se ha pagado 119 millones de euros; no hay diésel en Santa Cruz ni gasolina en Chapare, mientras se organiza el sindicato de revendedores de gasolina en Pando.
Autoridades argentinas deciden comprar el gas a empresas petroleras que operan en Bolivia, pasando por encima de YPFB; los radares comprados en 2014 no operan, aunque se ha pagado 119 millones de euros; no hay diésel en Santa Cruz ni gasolina en Chapare, mientras se organiza el sindicato de revendedores de gasolina en Pando.
Desde niña supe de la existencia del cielo, del purgatorio y del infierno, por mis mayores —especialmente de las mujeres de mi familia—, y los sacerdotes y las religiosas con quienes tempranamente me relacioné en mi condición de católica. El mensaje me quedó muy claro de comienzo: iría eternamente al cielo a gozar o al infierno a padecer después de morir, según cuán bien o mal me portara en este “valle de lágrimas” en el cual hemos sido desterrados “los hijos de Eva”, según reza la Salve Regina.
Desde niña supe de la existencia del cielo, del purgatorio y del infierno, por mis mayores —especialmente de las mujeres de mi familia—, y los sacerdotes y las religiosas con quienes tempranamente me relacioné en mi condición de católica. El mensaje me quedó muy claro de comienzo: iría eternamente al cielo a gozar o al infierno a padecer después de morir, según cuán bien o mal me portara en este “valle de lágrimas” en el cual hemos sido desterrados “los hijos de Eva”, según reza la Salve Regina.
MARKO QUIROGA BERAZAÍN
Originado en la década de 1950, el fenómeno de la expansión urbana y sus condiciones de dispersión en sectores significativos de Latinoamérica ha sido producto de las transformaciones sociales y productivas fuertemente vinculadas con los procesos y estrategias de industrialización, que acompañaron al modelo suburbano en el deseo de mejorar sus condiciones de vida y el goce de derechos básicos, acumulando bienes de consumo.
Originado en la década de 1950, el fenómeno de la expansión urbana y sus condiciones de dispersión en sectores significativos de Latinoamérica ha sido producto de las transformaciones sociales y productivas fuertemente vinculadas con los procesos y estrategias de industrialización, que acompañaron al modelo suburbano en el deseo de mejorar sus condiciones de vida y el goce de derechos básicos, acumulando bienes de consumo.