La Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) emitió ayer el reglamento para el registro de aplicaciones digitales de transporte público. Según la nueva normativa, las empresas deberán establecer oficinas en el país y cumplir con las regulaciones locales.
El director de la ATT, Néstor Ríos, explicó en conferencia de prensa que “estas aplicaciones ahora deben constituirse legalmente en el país. Es un objetivo fundamental, ya que tienen la obligación de fijar su domicilio y crear su empresa en Bolivia para cumplir con todas las disposiciones legales, tanto nacionales como subnacionales”.
Ríos informó que las empresas cuentan con un plazo de 30 días para registrarse.
El reglamento se enmarca en el Decreto Supremo 5199, que regula a plataformas como InDriver, Uber, Yango y Chukuta Móvil, entre otras.
Se espera que, como resultado de esta normativa, el Servicio de Impuestos Nacionales incremente la recaudación tributaria. Sin embargo, algunos analistas anticipan que esto podría traducirse en un aumento de costos para el usuario final.
“El Gobierno necesita fondos, y no hay mejor manera de obtenerlos que mediante nuevas leyes y decretos, los cuales terminan generando nuevos puestos de trabajo y oficinas, difíciles de eliminar, que sólo incrementan el poder del aparato estatal”, opinó el experto en economía digital Santiago Laserna.
Laserna añadió que uno de los motivos por los cuales existe tanta informalidad en Bolivia es la falta de incentivos para estar bajo la supervisión tributaria.
Por su parte, Ríos destacó que tanto los conductores que trabajen con estas aplicaciones como las propias empresas deberán cumplir con la normativa municipal y de seguridad ciudadana.
Entre los requisitos para el registro se encuentran el Número de Identificación Tributaria (NIT), el registro de comercio, las tarjetas de conductor y los certificados de antecedentes.
El sector de los choferes sindicalizados impulsó la aprobación de esta normativa, argumentando que equiparará los costos de los pasajes y evitará lo que consideran “competencia desleal”.