Muchas personas que nos honran en leer nuestras notas aeronáuticas nos han pedido que les hagamos conocer los vuelos más largos que hay en la actualidad en el mundo y las velocidades de las aeronaves de antes y actuales. Empezaremos haciéndoles conocer las velocidades de las aeronaves solo de la era jet siendo la del Concord, de 2.100 kilómetros por hora (KPH), con relación al suelo velocidad que ninguna aeronave ha podido superar ni la mitad de esa velocidad.
Las actuales aeronaves jet están entre 820 y algunas veces por cola de viento llegan a 1.020 KPH, pero la gran diferencia es que estas, como 380 35O 1.000 Airbus, o los 787/900 o el 777 de Boeing, tienen un alcance de vuelo sin escalas de más de 19 horas, algo impensable hace años y que en algunos casos salen de China a América y llegan por la velocidad y diferencia de horas antes de lo que habían salido. Para aclarar un poco para los no muy entendidos en aeronáutica, el Concord volaría en la mitad de tiempo, pero como no tiene la autonomía de vuelo de las actuales aeronaves tendría varias paradas, lo que le tomaría un 50% más de tiempo de vuelo; con esta aclaración podremos decir que los vuelos más largos, sin escalas, son los siguientes:
Perth-Londres, cuya distancia es de 14.499 kilómetros, fue realizando en 17 horas y 50 minutos, y lo efectuó un Boeing 787/900 Quantas Airways
Dallas-Melbourne, cuya distancia es de 14.468 kilómetros, fue realizado en 17 horas y 35 minutos, y lo realizó un Airbus 350/900
Auckland-Nueva York, cuya distancia en línea recta es de 14.209 y la duración del vuelo fue de 16 horas y 15 minutos en un 787/900 Boeing de Air New Zeland.
Duba- Auckland, con una distancia de 14.193 kilómetros, le tomó a un 787/9 Boeing, 17 horas y 5 minutos, aeronave de Emiratos.
Los Ángeles- Singapur, cuya distancia es de 14.096 kilómetros y la duración de vuelo fue de 17 horas y 5 minutos, fue operado por un 787/9 Emiratos Air.
Los Ángeles-Singapur, 14.096 kilómetros, cuya distancia tomó 17 horas 5 minutos en un Airbus 350/900.
Bangalore-San Francisco, distancia 13.982 y le tomó 16 horas y 55 minutos a un Boeing 777/200 LR de Air India
Nueva York- Singapur-Changi, con un trayecto total de 15.332 kilómetros, le tomó al Airbus 350/900 19 horas y 15 minutos, siendo el vuelo más largo a la fecha.
Estos son algunos vuelos que creemos importantes en distancia y tiempos y la aeronave que lo realizó. Son algunos de los vuelos más largos que realizaron sin escalas, y que hasta unos años atrás hubieran tomado el doble de tiempo por las escalas, ya que las aeronaves no tenían una autonomía de vuelo tan larga como tienen las arriba destacadas. Para finalizar, no importa cuán distante esté un país de otro, volar seguirá siendo la forma más segura y rápida. Esto vuelos sin escalas fueron posible porque la mayoría de las aeronaves estaban equipadas con turbinas x90 de alto empuje y de bajo consumo.
