Los reclamos por la elección de las becas Sueño Bicentenario siguen y suman en Cochabamba y el país. Ayer, los deportistas afectados unieron sus voces para observar los criterios de elección que los dejaron fuera.
El Viceministerio de Deportes explicó el criterio que se utilizó para la elección de los 100 becarios en distintas categorías (A, B y C), además dijo que estas no serán cambiadas.
“Es una decepción total, pero escuchar la conferencia de prensa (del Viceministerio de Deportes) fue una decepción más. Uno viene preparándose con todo en lo que conlleva gastos y aspirábamos a que nuestros nombres sean los primeros en la lista”, dijo el triatleta Rodrigo Leaño, uno de los principales exponentes de su disciplina en el país.
Similar criterio vertió la también triatleta Rocío Leaño, quien lamentó que no se haya considerado a varios deportistas.
“Representar al país es algo que me llena, por lo que lucho y pienso seguir luchando pensando en haber sido parte de las listas. Es un sueño representar al país, pero con el apoyo sería una realidad”, indicó Rocío.
Ratificando su desacuerdo, ayer un grupo de deportistas hizo conocer su desacuerdo con las autoridades nacionales y cuestionaron los criterios elegidos para el programa de becas de apoyo económico.
Con el avance de los trabajos de construcción de su Línea Amarilla, el Tren Metropolitana de Cochabamba está en vías de consolidarse como una opción conveniente para el transporte de pasajeros.
Tuvieron que vencerse muchas peripecias, todas resultantes de la oposición ciudadana, antes de que se defina el trazo de esa línea y se inicie su implementación, aunque con un alcance distinto del que tenía al principio pues no llegará hasta Sacaba.
En esa repugnante querella por la candidatura y el control de la sigla, que no tuvo salida por las vías democráticas, y por ello trasladado a las calles, todo indica que la guerra al interior del Movimiento Al Socialismo (MAS) está ingresando a la última batalla.
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GONZALO MENDIETA ROMERO
Por nuestra tormentosa historia, nuestros abuelos repetían que “en todas partes se cuecen habas (un refrán castellano clásico), pero en Bolivia solo se cuecen habas”. De una manera resignada y, a la vez, pícara y campesina, transmitían así que en todo el globo se presentan líos políticos intrincados y extravagancias en la vida pública, pero solo en Bolivia son la regla, o eso creemos.
Por nuestra tormentosa historia, nuestros abuelos repetían que “en todas partes se cuecen habas (un refrán castellano clásico), pero en Bolivia solo se cuecen habas”. De una manera resignada y, a la vez, pícara y campesina, transmitían así que en todo el globo se presentan líos políticos intrincados y extravagancias en la vida pública, pero solo en Bolivia son la regla, o eso creemos.
En el vasto cielo del mundo la industria aeronáutica moviliza carga por miles de toneladas en tiempo récord y millones de pasajeros, quienes ya saben que la forma más segura y rápida es por medio de la aviación que los lleva de un continente a otro en horas, lo que antes tomaba meses y costos altos.
Hoy tres gigantes empresas se disputan el liderazgo mundial en la fabricación de aeronaves de pasajeros y aviones de carga y de combate. Estos son:
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JAVIER VISCARRA VALDIVIA
Tras casi dos décadas de una relación diplomática marcada por la frialdad, la desconfianza y la inercia, el gobierno boliviano observa con disimulado interés la elección de este martes en Estados Unidos, donde más de 168 millones de personas elegirán al próximo presidente, el número 47 en su historia. La pregunta central es inevitable: ¿quién de los dos candidatos, Donald Trump o Kamala Harris, resulta más conveniente para los intereses bolivianos?
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